Elektriskie pacēlāji
Kabīne ir metināta no kvalitatīviem tērauda profiliem, sienu apakšējā daļa ir pārklāta ar alumīnija loksni, bet augšējā daļa – ar triecienizturīgu polikarbonātu. Kabīnes ieejas un izejas durvis ir vertikāli bīdāmas ar elektromehānisku to aizvēršanas kontroli, durvis var atvērt tikai apstājoties.
Piedziņas bloks atrodas uz ratiņiem virs kabīnes jumta un sastāv no diviem (1500 kg smagam liftam) vai trim (2000 kg smagam liftam) pārnesumkārbām, kas aprīkotas ar elektromotoriem ar normāli slēgtu elektromagnētisko bremzi. Piedziņas bloka zobrati mijiedarbojas ar zobaino zobratu, kas piestiprināts pie masta sekcijām. Vajadzības gadījumā bremzes var atlaist manuāli.
Noņēmējs ir viena no galvenajām drošības ierīcēm. Pacēlāji ir aprīkoti ar mīksto bremžu ķērāju (berzes tipa), ko darbina integrēts centrbēdzes ātruma ierobežotājs. Ātruma ierobežotājs aktivizē uztvērēju, kad kabīnes nominālais ātrums uz leju pārsniedz 15-40 %. Aizturētājā ir slēdzis, kas atvieno lifta elektriskās drošības ķēdi, kad aizturētājs ir iedarbināts.
Masta sekcija ir prizmatiska četrstūraina konstrukcija ar 1508 mm augstumu, kas ir metināta no apaļām caurulēm. Savienojuma izmērs cauruļu centros ir 650 x 650 mm. Katrai sekcijai ir piestiprināta zobaina sliede. Sekcijai ir pret koroziju izturīgs karstā cinka pārklājums.
Drošības slēdži un gala slēdži.
Pacēlājā izmantotie elektriskie komponenti, kā arī robežslēdži un drošības slēdži nodrošina drošu un netraucētu darbību. Visi slēdži ir aizsargāti pret mehānisku iedarbību un mitrumu vismaz ar IP54.
Liftu vada no kabīnes, un to var pārvietot un apturēt tikai ar operatora komandu. Lifta kabīne tiek apturēta vajadzīgajā vietā, nospiežot pogu “Apstāties nākamajā vietā” pēc tam, kad kabīne ir pabraukusi garām iepriekšējai vietai. Lifta vadību uztvērēja uzstādīšanas un testēšanas laikā veic ar tālvadības pults palīdzību.
Ietves kravas lifti
Lifti ir paredzēti preču pārvadāšanai no viena līmeņa uz otru noliktavās, mazumtirdzniecībā un citās ēkās. Tos izmanto, ja ir nepieciešams iziet no platformas no šahtas caur lūku, kas atrodas tās augšējā daļā, un tos var ražot divās versijās:
– 1. versija: ietves kravas lifts ar platformas izeju līdz augšējās pieturas līmenim;
– 2. versija: ietves kravas lifts ar platformas izeju virs augšējās pieturas līmeņa.
1. versija
Ietves kravas pacēlājs ar platformas izeju
līdz augšējās pieturas līmenim
2. versija
Ietves kravas pacēlājs ar platformas izeju
virs augšējā pieturas līmeņa.
Hidrauliskie pacēlāji
Hidrauliskais kravas pacēlājs ir paredzēts kravu pārvadāšanai (bez cilvēku pavadības) būvlaukumos, noliktavās, tirdzniecības un citās ēkās no viena līmeņa uz citu.
Pacēlājs darbojas no maiņstrāvas tīkla ar frekvenci 50 Hz un spriegumu 380 V. Pacēlāju var izmantot apgabalos ar mērenu un aukstu klimatu, un tas ir paredzēts uzstādīšanai vietās ar seismiskumu līdz 6 punktiem ieskaitot, ne augstāk par 2000 m virs jūras līmeņa.
Pacēlājs ir uzstādīts šahtā. Pacēlāju ir iespējams izgatavot gan ar nebraucamo platformu, gan ar braucamo platformu. Caurbraucamās platformas gadījumā šahtas durvis var atrasties gan pretējās, gan blakus esošajās pusēs, kā arī ir iespējama lifta versija ar izeju no trim pusēm.
